11万多拿下准新凯美瑞，2.0自吸家用代步优选！
当谈论到B级车市场的稳健之选，丰田凯美瑞无疑是一位集大成者与变革者于一身的代表。历经数代演进，它以其一贯的可靠性、燃油经济性和不断进化的科技配置，树立了行业标杆。2023款凯美瑞2.0G豪华版，作为这一系列的最新诠释，不仅继承了前辈们的优良血统，更在细节之处融
本田雅阁
20年车龄+60万公里=该报废？雅阁：我还能战！
当整个汽车圈都在比拼智能与颜值时，《极速拍档》的Jacky却反其道而行，找来一台车龄二十年、行驶六十万公里、本该退休的第七代本田雅阁。在年轻人追求“新鲜感”的今天，这场“反向测试”却意外戳中了许多人的内心：一辆车，到底能陪你走多远？
60万公里老雅阁实测曝光！零百10.1秒，谁说老将不扛打？
极速拍档主持人Jacky将这台高龄雅阁推向极限测试场，从拉力路段到开放道路，甚至闯入非铺装越野地形，全面检验其耐用性与性能表现。测试结果令人惊叹：零百加速10.1秒，百公里制动距离43米，圈速成绩1:15.36。即便在颠簸路面，车身依旧稳定，未出现松散或异响。
雅阁的“保质期”有多长？答案：至少60万公里
在智能大屏和激光雷达成为新车宣传标配的今天，一辆车能不能陪你更久，似乎成了一个被遗忘的问题。然而，一次别开生面的测试，把人们的视线重新拉回了汽车最本质的属性——可靠。《极速拍档》的Jacky，没有选择任何一台光鲜亮丽的新款性能车，而是将一台饱经风霜、里程数突破
参考落地价20万，如今11万多，2018款本田雅阁还能开几年？
咱们今天聊的这雅阁，可是个有故事的主儿。从1976年开始，本田就靠着这车，一步步征服了全球市场。第十代雅阁2018年在国内上市，依旧是中型轿车市场的佼佼者。雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率194马力，最大扭矩
合资阵营PK，本田雅阁硬刚大众帕萨特，谁更胜一筹？
不可否认，新能源浪潮对传统油车的影响，还是很激烈的，使得传统油车降价增配成了家常便饭，而且还得面临被市场边缘化的风险，然而一些合资品牌的传统燃油车，凭借多年来的技术积累和品牌影响力，还能维持一些微薄的销量。就比如今天这两款车都是其品牌旗下的经典车型，一款是广汽
一手本田雅阁星空限量版，7万公里，11万多带回家！
在B级车市场这片竞技场上，雅阁凭借其无可挑剔的性能与卓越不凡的品质，持续引领市场。它以强大的动力性能、宽敞舒适的乘坐体验以及先进的科技配置，不断吸引着消费者的目光。而这款雅阁 2021款 260TURBO 豪华·星空限量版更加独特，它是本田在2020年北京车展
全新领克07 EM-P，B级车市场的一匹黑马，到底香不香？
在当下竞争白热化的B级轿车市场，合资品牌长期凭借深厚底蕴占据高地，像丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特，都是我们耳熟能详的“老牌选手”；新能源势力也飞速发展，比亚迪汉DM-i、特斯拉Model 3等车型，凭借科技技术和创新理念，在市场中搅起风云。就在这竞争激烈时
几个W就能拥有？一手准新本田雅阁，家用代步不二之选
自1999年首次登陆中国市场以来，雅阁凭借卓越的性能与优雅的设计，迅速成为中级轿车市场的佼佼者。作为本田品牌的旗舰车型，雅阁一直以来都是五星级酒店行政用车的首选。今天为大家带来的正是经典的雅阁2018款260turbo精英版国六车型。这款车型搭载了本田最新的1
13万多拿下准新本田雅阁，宜商宜家，省油耐用！
在B级车市场这片竞技场上，雅阁凭借其无可挑剔的性能与卓越的口碑，始终屹立于市场之巅。今天我们就为您带来一款二手雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版，这款车不仅继承了雅阁一贯的优秀品质，更在各个方面有所超越与创新。它于2023年1月在东莞上牌，目前行
看到全新本田CR-V价格，我知道它要反击了！
以前想要购买一辆合资品牌汽车，其实是比较艰难的，刚刚上市根本就没有优惠，等待半年以后厂家的优惠才慢慢的像挤牙膏似的放出来，而且每一个城市不同店面的优惠幅度还不一样，所以说当时买车确实是个体力活。但是现在呢？这样的操作手法已经完全行不通了，很多用户就是喜欢一降到
13万预算，买大众新速腾L还是本田雅阁？能这么比吗？
预算接近的情况下，你该买一台高配的A级车还是丐版的B级车？其实这可能是很多人都会纠结的问题，背后的逻辑可能是你要高配A级车的轻奢和实用，还是要低配B级车的排面？
21年上牌本田雅阁，7万公里，10万多带回家！
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。在这漫长的岁月里，雅阁经历了无数次的蜕变与进化，成为了全球最畅销的车型之一。而2018款雅阁260TURBO精英版国VI，无疑是这一传奇系列中的佼佼者。它不仅继承了雅阁一贯的卓越品质和精湛工艺
我的本田雅阁趴窝了，给他换一个瓦尔塔EFB电瓶
上周三早上，我刚坐进雅阁驾驶室，就觉得不对劲，启动车子发动机没半点动静。前几天38度的高温，车一直停在小区露天车位，晒了三天，难道是电瓶扛不住了？我又试了两次，还是没反应，方向盘都锁死了。
泉州汽车音响改装/本田雅阁汽车音响改装劲浪ASE-165两分频
原车音响系统的平淡往往是厂商出于成本考量而做出的妥协，声音表现平平，难以满足对音质有更高要求的音乐爱好者。本次改装案例中的雅阁车主便决定打破这一瓶颈，通过专业的音响升级，打造出令他满意的音乐空间。
泉州汽车音响改装店/本田雅阁汽车音响升级劲浪ASE-165两分频
原车音响系统的平淡往往是厂商出于成本考量而做出的妥协，声音表现平平，难以满足对音质有更高要求的音乐爱好者。本次改装案例中的雅阁车主便决定打破这一瓶颈，通过专业的音响升级，打造出令他满意的音乐空间。
二手本田雅阁：10万出头，体验星空限量版的浪漫
在B级车市场这片竞技场上，雅阁凭借其无可挑剔的性能与卓越不凡的品质，持续引领市场。它以强大的动力性能作为核心竞争力，为驾驶者带来迅猛的加速体验与稳定的行驶性能，使其在同级别车型中独树一帜。雅阁始终将安全性置于首位，配备了全方位的安全系统，为驾乘者提供无微不至的
10万出头，宜商宜家，20款一手本田雅阁，省心之选
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。这款车型以其卓越的品质和不断创新的设计，成为了全球汽车市场上的明星产品。十代雅阁于2018年正式推出，这款车不仅继承了雅阁一贯的优秀传统，更在科技、环保以及驾驶体验等方面，带来了全新的升级。今
十年磨砺，宜商宜家的好选择——二手本田雅阁
说起雅阁，你可能会想到它那流畅的车身线条，或者它在市场上飘逸的价格。但今天，我们要聊的不是别的，正是这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI二手轿车。它不仅有着雅阁家族的颜值，更有着让人心动的价格——10.58万！比新车便宜了8.4万！这可不是开
10万预算代步优选，21年上牌本田雅阁怎么样？
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。这款车型以其卓越的品质和不断创新的设计，成为了全球汽车市场上的明星产品。雅阁的背后，是本田品牌对卓越品质的不懈追求。今天，我们要为您介绍的是一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TU